Das rund 46 Meter lange und fast 15 Meter breite Brueckenelement wird in den Niederlanden in der Naehe von Rotterdamm  gefertigt und dann mit dem Schiff nach Hamburg gebracht. Anschliessend hebt ein Schwimmkran das 265 Tonnen schwere Mittelteil ein. Die HPA investiert rund 3,8 Millionen Euro in diese Massnahme.

Hier wird gerade ein neuer BrueckenlagerBolzen eingesetzt. Die Klappbruecke wurde erst 1985 in den Dienst gestellt, sprich 25 Jahre hat sie gehalten, nur durch den stetig wachsenden Schwerlastverkehr, der bei tgl. 16.000 Fahrzeugen immerhin 35 % einnimmt ist eine Generalueberholung notwendig. Ab dem 7. November heisst es dann wieder Freie Fahrt ueber die Klappbruecke.  Hoffen wir mal, daß die Elbphilharmonie länger als 25 Jahre haelt.  zur Bilddatenbank  click hier